「電動車椅子で」じゃなくて「電動車椅子が」後ろ二輪で立ち上がります。二輪で立つ以外に、上の方へ座面昇降し階段も登ります。荒地は4WDでなんのその、って感じ。
（「車椅子で立つ」のはこちら→電動スタンダップチェア）
iBOT Mobilityシステム：バランス機能 - iBOT® Mobility System: Balance Function
（英語なので翻訳を通してます）
何回見ても2輪で立ち上がる瞬間、思わずひやっとしてしまうんですが・・・倒れず。
四輪の動きがなんとも言えず。
がしがしと階段を昇ります。
ヤマハJWX-1(車いす用簡易電動ユニット)
発売したばかりのヤマハJWX-1(車いす用簡易電動ユニット)をとあるメーカーの車椅子に取り付けしているところ。JWX-1はさすがに初めての取り扱いなのでやや慎重になっているおーはたくん（仮名）です。リチウムイオンバッテリーだと33km/1充電という走行距離はなかなかのもの。遠出する人には結構安心感あるんじゃないでしょうか。
http://www.yamaha-motor.co.jp/product/wheelchair/unit/jwx1/index.html
いざ「Ranger-X」 出陣
いや、単にこれから納品ってだけですが。実にハイパワーな電動車椅子。なにより走行距離が長いので外出が多い人にはとてもいい。手を出すには勇気がいる価格ではありますが、一度これを使ったらもう他の電動車椅子には戻れないと友人のユーザーが言っておりました。
INVACARE RANGER-X
http://www.invacare.com/cgi-bin/imhqprd/inv_catalog/prod_cat_detail.jsp?s=0&oidOfCategory=-536879216&oidOfProduct=536911371&prodID=3GRXBASE
四輪駆動電動車椅子
コントローラの取り付け位置を改造のために工場に持ち込まれている四輪駆動の電動車椅子。前輪が変わっていて、この工夫で小回りがきくんだろうな。
ちょっと大柄だけど走破性は高そう。
販売元は日進医療機器で基本価格595000円なり。
http://www.wheelchair.co.jp/products/electric/patrafour/index.html
この大きさだとさすがに屋内での使用はちょっとつらいかなあ。悪路をばりばり走り回る屋外使用が目的なんでしょう。
ほかに四輪駆動の電動車椅子というと。
http://www.imix.or.jp/serio/4wd.htm
電動車椅子ではなく電動カートですが。
４WDでかつオプションのスパイクタイヤ装着で雪道だけではなく凍った道にも強そう。ヘッドライト、ウインカー装備。冬のお年寄りの外出用には最適か。個人的にもちょっと欲しい。
http://www.evmeltec.co.jp/wchair.php
商品名が『真横に動く電動車椅子』・・・？
360度全方向に走ることができるという代物。4輪独立駆動方式。最高速度が3.2km、１充電あたり走行距離が15kmというのが物足りないけど車体サイズも小ぶりなのでこれは室内走行がメインの電動車椅子なんでしょう。でもこのタイヤだと室内の床（絨毯、カーペット等）を痛めないんだろうか。現物を見たことが無いのでわからないんですが。
小回り、室内での取り回し易さという点では当然のことながら最強かなと思います。
冬道に使ってみたいけど・・・さすがにパワー不足かも。
雪道、悪路でも走行する
雪道、悪路もざくざくと・・・・・とはいえ、電動のクローラーを簡易に取り付け、というコンセプト。悪路であればあるほど当然車椅子自体揺れますんである程度自分で座位保持できる必要がありますが。現在某所にて研究開発中。もうすぐ商品化、という段階。
個人で所有というより、いろんな施設、自然を楽しむ公園などに備え付けられればいいかも。ちょっとした坂道、土や草原でも楽に走行できるのでより自然を楽しめます。
製作してるのはここ。
